rajaduras ías antes delcolapso. esta podía ser laraón del mismo. vamos con ásinformacón de esto.fotograías y un correoelectónico de la inerciainternacional de la floridadados a conocer por el diario"miami herald", dicen que lasgrietas fueron encontrados enel extremo norte del ente antesdel 19 de febrero. dicen queese es el punto donde laestructura colapó, provocandoel desplome de 950 t sobre lacarretera.cualquier en su sano juicio,al ver esa grieta enprofundidad e inclinacón, sabeque esa estructura va a fallar.la ingeniera civil seespecializa en transporteurbano y vialidad. dicen quela decisón de colocar laestructura sobre la carretera,ún viendo las grietas, fueimprudente. tambén es de unasde las íctimas presentarondemandas. varias empresasinvolucradas en lacontrucciones del puente, launiversidad y los padres de losafectados, anexionado sobreesto. se piden que noúnico quema relacioó esto desde febrerode 2018. estas fotos esán enesa categoía. el fallo pidóal diario "el herald". que losacara.por eso son muchos los queexigen que terminen lasinvestigaciones y que se den