Puerto de Los Ángeles: Últimas noticias, videos y fotos de Puerto de Los Ángeles | Univision

Miles de contenedores permanecen en el puerto de Los Ángeles esperando que sean transportados, pero la falta de al menos 80,000 choferes, según la industria, no lo ha permitido. Las escuelas de conducción para los transportadores de carga aseguran estar recibiendo actualmente más estudiantes de lo normal.

Noel Hacegaba, director adjunto del puerto de Los Ángeles, habló sobre la crítica situación en la que cientos de contenedores están a la espera de ser descargados. “El presidente y altos oficiales nos están ayudando, pero lo que estamos haciendo es que hace unas semanas lanzamos un programa que mantiene los terminales abiertos las 24 horas, lo que tenemos que hacer es ampliar esas horas de operación”, afirmó.

Los conductores dicen que no tienen dónde poner los contenedores ya que el puerto no los está recibiendo por falta de trabajadores, debido en gran parte a la pandemia. Los choferes se han visto en la obligación de dejarlos en calles de Wilmington y están recibiendo multas de hasta $700 al día. El presidente Joe Biden propuso activar la Guardia Nacional para descongestionar.

Más de 200,000 contenedores siguen paralizados frente a las costas del sur de California, afectando la cadena de suministros justo antes de las fiestas de fin de año. Sobre el tema, Noeln Hacegaba, director del puerto de Long Beach, dijo que espera que para el verano del 2022 la situación se normalice y ya no haya congestión de barcos. Entretanto, hay temor por el posible incremento de precios de productos derivado de la crisis portuaria.

El especialista en finanzas Carlos Guamán asegura que la difícil situación que atraviesa el transporte marítimo en el país está dejando escasez y un aumento significativo en los precios de los productos. El experto señala algunas de las razones por las que se ha desatado esta crisis en la cadena de suministro global y habla sobre cómo luce el panorama en un futuro cercano.

Aunque el presidente Biden ordenó a los puertos trabajar en todo momento con el compromiso de las tiendas para sacar sus mercancías de los recintos portuarios, al parecer, esto no está ocurriendo, ya que, según denuncian, no están recogiendo los contenedores donde se transportan sus productos. Para el concejal Joe Buscaino, el problema se debe a la falta de conductores y camiones, además de la crisis generada por la pandemia y la demanda del consumidor.

Vocera del Puerto de Los Ángeles explica las posibles causas de la actual crisis que se vive en el Puerto de Los Ángeles en donde más de 100 parcos cargueros esperan para poder entregar el 40% de los productos que son importados a EEUU.

Transportistas dicen que el aumento de trabajo en puertos ha estado acompañado de problemas, como las excesivas demoras para cargar los camiones. “Nos tienen en el puerto hasta ocho horas para sacar un contenedor”, contó Freddy Reyes, dueño de una empresa de transporte. Además, señalan que han recibido varias multas por dejar los contenedores en las vías, ya que estos puertos no están recibiendo los contenedores vacíos una vez se descarga la mercancía.

Crece la lista de cargueros esperando turno para entrar al muelle de Los Ángeles y Long Beach. Hasta octubre son 100 los cargueros esperando en alta mar y a estos se les sumarán otros 45 que se esperan lleguen este jueves. Esta situación retrasa aún más la cadena de suministros y se recomiendan a los consumidores evitar comprar de pánico, hacer compras tempranas y crear un plan creativo para sustituir los productos que no se encuentran en los anaqueles.