muy pocas personas puedendecir que sobrevivieron a unaccidente de avón. soymichelle dussan.yo soy mercedes raírezjohnson.soy gonzalo dussan yaccidente de avón.muy buenas noches. hayveces que en medio de unatragedia surge una señal deesperanza y eso es exactamentelo que ha ocurrido en el peorde colombia.dussan: me acuerdo que estabaoscuro, no poía casi vernada.raírez: siento como queestamos en un en un cohete.gonzalo: como gritos deánico, de terror, fuertes.aqí esán las primerasiágenes del avón de americanairlines accidentado anoche alas 9:30 en el cerro san joé,en cercaías a buga.caldeón: el 20 de diciembrede 1995, un avón de laaeroínea american cubía lapersonas que regresaban a supís para pasar las fiestas defin de año con sus familias.bussan: por primera vez, erami primera vez viajando con mimaá y mi paá a colombia acaldeón: ¿haía muchailusón?bussan: mucha alegía, muyexcited.caldeón: gonzalo dussan, suesposa nancy y sus hijosgonzalo junior y michelle,adeás de otros familiares,abordaron el vuelo úmero 965.¿qé recuerdas de cuando sesuben al avón?bussan: me acuerdo que pelécon mi hermano en una ocasónporque me queía sentar en laventana.gonzalo: hubo una pequeñadiscusón entre mi hija y mihijo por ocupar esa silla delavón, porque yo deía que elvalle se vía como un pesebrede noche con las lucecitasmi hijo se fue con el primito,hacia la silla de adelanteporque haían unas sillasdesocupadas.caldeón: mercedes raírezjohnson y sus padres haíanllegado a miami desde kansascity con la esperanza deencontrar un vuelo hacia cali.raírez: esábamos preparadosa esperar porque mi paátrabajaba para twa y siemprepoíamos volar gratis. hubonieve.caldeón: ¿es aí como ustedesterminan en un vuelo deraírez: í, í, porque haíano é cántas personas queellos perdieron las conexionesmi maá y yo nos sentamos enuna fila con un muchacho quepareía de mi edad y mi paámi maá y yo. mi maá empeó arato ella empeó aintroducirme a í y a ella,"pues mi hija esá en launiversidad y ella tambénesá estudiando negocios yfinanzas".caldeón: estaba de cupido tumaá.raírez: si, entonces ellaestaba bien, bien contenta yyo con una pena. y entonces youé que "mira que la peículava a empezar, yo voy asentarme con papi para elresto del vuelo".caldeón: todo pareía normal.gonzalo: loúltimo querecuerdo dentro del avóncuando pasamos barranquilla,yo digo "bueno, ya estamos a45 minutos de caliaproximadamente", y me voy albaño y me afeito y despés meregreso al asiento.caldeón: el piloto nicoástafuri y el copiloto donaldwilliams no reportabanovedades. a las 09:29 de lanoche, el comandante sedirigó a los pasajeros.el capián tafuri. hemosiniciado nuestro descenso paraaterrizar en cali. es unanoche hermosa como la haíamosesperado. gracias poracompañarnos.caldeón: minutos ás tarde,gonzalo, que ya haía tomadoesa misma ruta anteriormente,noó algo extraño.gonzalo: cuando a nosotros nosdicen que nos abóchemos loscinturones porque estamospóximos a aterrizar el vuelo,que merecemos las sillas. nosdamos cuenta de que el avóntoma un giro hacia laizquierda.caldeón: mercedes se haíaquedado dormida en el hombrode su paá, pero algo la saódel sueño profundo.raírez: de un segundo alotro, los pilotos tomaron elavón y lo levantaron de lanariz del avón completamentepara arriba. aí que cuandoeso paó, yo saía que, "okesto no es normal".bussan: escucho voces deauxilio y me acuerdo queempeé yo a gritar en español"auxilio, auxilio".realmente no saía lo quehaía ocurrido. comienzo asentir fío.raírez: entonces empeé agritar por ayuda y estabagritando en ingés y enespañol, porque yo no saía siesábamos todaía por miami osi esábamos en centroaérica,o si ya haíamos llegado a