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📷 Destruidos en la selva: el final de los lujosos jets usados por el crimen organizado

A medida que incrementa la producción de cocaína en Sudamérica, los carteles usan cada vez más aviones para mover sus cargamentos a México, antes de cruzarlos hacia Estados Unidos. La selva centroamericana, una escala en la ruta área del contrabando, se volvió un cementerio de jets privados. Las autoridades de Guatemala, Honduras y Belice han confiscado decenas de estos en años recientes.
27 Mar 2021 – 03:20 PM EDT
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Caminos de tierra en la jungla centroamericana son usados como pistas clandestinas por las organizaciones dedicadas al tráfico de droga. Crédito: Gobierno de Guatemala
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Estos aviones provienen de Colombia, Perú y Bolivia, los principales productores de cocaína del mundo. Crédito: Ejército de Guatemala
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Los jets aterrizan en medio de la noche, con las luces apagadas y transportando pesadas cargas. Crédito: Ejército de Guatemala
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En ocasiones, aunque la tripulación recibe la orden de hacer naufragar la embarcación, el aire en los tanques de combustible no permite que esta se hunda completamente. Si logran hundir los semisumergibles, los tripulantes se declaran náufragos para evitar que los relacionen con la droga.
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Estos factores provocan que algunos pilotos pierdan el control de las aeronaves y estas sufran averías. Crédito: Ejército de Guatemala
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En ocasiones, las autoridades encuentran las naves cargadas de narcóticos o ya vacías. Crédito: Ejército de Guatemala
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Otras veces solo hallan los restos de las unidades, pues los narcos las queman para borrar su huella. Crédito: Ejército de Guatemala
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Guatemala tiene la selva tropical más grande de América Central y eso lo están aprovechando los carteles. Crédito: Ejército de Guatemala
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Militares guatemaltecos encontraron 50 jets cargados con droga y abandonados solo durante 2019. Crédito: Gobierno de Guatemala
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“Estamos hablando de una industria que tiene suficiente dinero para abandonar en la selva aviones que valen millones”, dijo el coronel del Ejército de Guatemala, Juan de la Paz, a The Washington Post. Crédito: Gobierno de Guatemala
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El jet que aparece en esta foto es uno de los cinco decomisados por el gobierno de Guatemala en 2019 y que están ligados a la empresa texana AGC, según una acusación de la Fiscalía de EEUU. Crédito: Ejército de Guatemala
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Uno de los supuestos clientes de la compañía AGC era el Cartel de Sinaloa, que usó al menos dos de sus jets. Crédito: Ejército de Guatemala
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Las autoridades de Centroamérica reconocen que sus recursos están siendo superados por los carteles. En la imagen, maquinaria pesada destruye una pista clandestina en agosto de 2020. Crédito: Ejército de Guatemala
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Esta era una operación criminal que lograron interrumpir militares guatemaltecos en diciembre de 2019. Crédito: Ejército de Guatemala
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Los narcotraficantes dejaron una aeronave dañada, parte de la carga en una camioneta pick-up y armas de grueso calibre. Crédito: Ejército de Guatemala
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Las fuerzas militares del régimen venezolano, cuyos líderes son acusados de narcotráfico por el gobierno de EEUU, también reportan a menudo sobre el derribo de supuestos narcoaviones. Crédito: Régimen de Venezuela
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Las autoridades de Honduras, Belice y México también han encontrado jets de los carteles. Este fue encontrado en un paraje solitario en Belice. Crédito: Gobierno de Belice
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La DEA advierte que el 74% de los cargamentos de cocaína son transportados por la ruta del Pacífico, haciendo escala en la selva centroamericana y en bodegas secretas en México. Crédito: DEA
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A pesar de las restricciones por la pandemia, el trasiego aéreo de droga desde Sudamérica y hacia EEUU no se vio afectada en lo absoluto, asegura un informe que la DEA publicó en marzo de 2021. Crédito: Ejército de Guatemala
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