La primera Honda Passport, presentada por primera vez hace 25 años, no era más que una Isuzu Rodeo con emblemas Honda. La Passport en aquel entonces resolvía
necesidad de Honda de tener una camioneta SUV, un tipo de vehículo crecía como la espuma de una cerveza batida en esos días. Camionetas como la Ford Explorer, la Chevrolet S-10 Blazer y la Jeep Cherokee se vendían como pan caliente y Honda no tenía nada con que competir. Crédito: Honda
La nueva Honda Passport está basada en la plataforma global de camiones livianos de Honda, la cual comparte con la pickup Ridegelina, con la cual también comparte su motor V6 de 3.5 litros que produce 280 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque, su transmisión automática de 9 velocidades y su sistema de tracción 4X4. Esto por supuesto, hace de la Passport una SUV monocuerpo al estilo de camionetas como la Ford Explorer o la Toyota Highlander. Crédito: Honda
Entre las
tecnologías de marcha con que Honda dotó a la Passport se encuentra un sistema inteligente de distribución variable de torque y un sistema inteligente de control de tracción con modos de nieve, fango y arena, los tipos de tecnología que convierte a los conductores más incompetentes en buenos choferes. La Passport también cuenta con el sistema de seguridad y ayuda al conductor Honda Sensing que incluye entre otras ayudas, frenado automático de emergencia y asistencia activa de mantenimiento de canal. Crédito: Honda
Las reudas estándar de 20 pulgadas, junto al diseño de techo flotante y unas maracadas líneas de caracter que solo recorren la longitud de las puertas le dan a la nueva Honda Passport un aspecto muy distintivo. En nuestra opinión es uno de los modelos Honda más atractivos de la actualidad. Crédito: Honda
La Honda Passport también ofrece sistema de alerta de punto ciego, aviso de tráfico cruzado trasero y sensores de aproximación delanteros y traseros. Otros sistemas disponibles
para las versiones premium incluyen, superficies de carga inalámbrica, persianas de protección solar para la segunda fila de asientos, navegación y WiFi 4G LTE entre otros sistemas. Crédito: Honda